另类摄影主题「创造能源的地方~」


 

“在摄影世界里的摄影主题真是无奇不有,连生活上常使用到的电力或自来水都可以被摄影师当成灵感来源。本篇文章将要介绍由瑞士摄影师 Luca Zanier所拍摄的「Space and Energy」系列作品,透过摄影师之眼来看制造能源的地方,原来也能这么壮观~”

 
电力是现代人类生活中最核心的部份,没有电力的话,各位也看不到这篇文章。来自瑞士苏黎世的摄影师Luca Zanier 以一年时间走访核电厂、燃煤电厂、水坝、甚至核废料处理中心,并且拍下一幅幅看起来科幻、宏大的作品「Space and Energy」,让大家一睹我们生活基础的内在本质。

上图正是核电厂的控制室,是不是十足十科幻电影的场景呢?下图则是核电厂内的剂量计。

下图是燃煤电厂的冷却塔。

临时核废料储存区

轻度及中度辐射废料存放区

核电厂的安全锁

核电厂冷却塔内部

气缸

大坝的引水道

水力发电厂的地下水缓冲洞穴

原来不只是发电,连公众食水供应系统也有拍摄

这个则是炼油厂

油缸

区域供暖系统

光谱仪

水力发电厂的入口

摄影师还有拍摄不少宏伟的建筑,想了解更多的话,可以按以下连结︰Space and Energy

via Slate

 
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另类摄影主题「孩子们的志愿」~

「我想当记者」- 马利共和国

 

“询问天真无邪的孩童们以后长大的志愿,我们可以听到一些脱离现实的可爱答案,但也能够听见符合生活环境的真实回答,本篇文将分享摄影师Sofie Knijff名为「Translations」的系列作品,她以世界各地偏远角落的孩童志愿为主题,让孩童们演绎自己的梦想职业~”

 
「我的志愿」可以说是大部份小学生必写的题目。

比利时摄影师Sofie Knijff 在过去三年游历世界各地并为当地小孩拍摄他们的「我的志愿」,这系列照片名为”Translations”,摄影师在当地有限的资源下为这些小孩打扮成他们的理想职业,她刻意在不同环境下都只使用黑布作背景,使人集中观察小孩所扮演的角色。

「我想当商人」 – 印度

「我想当歌手」- 南非

虽然摄影师没有讲述到这些小孩的文化背景,但可以看到不同地方小孩的「我的志愿」明显受著成长环境的影响。

摄影师在马利、南非、印度、巴西、格陵兰和冰岛为小孩拍摄,在一些极端气候和社会经济主义的地区,小朋友希望长大后能够成为一些可以令他们「生存」的角色。

例如在格陵兰的小朋友会想成为猎人;在马利这婴儿死亡率高的地方,小朋友希望成为医生或是伊斯兰教修士。 Sofie Knijff在马利时特别针对游牧民族图瓦雷克人的孩童拍摄,但看来没有小孩想继续成为牧人呢。

「我想当伊斯兰教修士」- 马利共和国

「我想当演员」- 南非

「我想当猎人」- 格陵兰

「我想当警察」- 印度

「我想当医生」 – 马利共和国

「我想当守门员」 – 南非

「我想当哈利波特」- 印度

「我想当工程师和建筑师」- 印度

 
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另类摄影主题「坠机前的那一刻~」


 

“如果你是摄影记者又与家人同时处在意外之中,你是否能够冷静地将意外过程纪录下来?本篇文章将分享路透社摄影记者在自己所搭的班机,遇到引擎起火很可能酿成坠机意外时,展现敬业精神拍下整个过程,也因为有这些照片可以让我们得知当时现场的状况~”

 
2011年国泰一班由香港经新加坡飞往印尼雅加达的客机,在飞行途中引擎故障,在凌晨折返新加坡机场,机上 136名乘客无受伤。路透社摄影记者比亚威哈达和妻子、3名儿女刚巧乘坐这班机,他忆述飞机起飞约20分钟后,乘客听到两声巨响,空姐赶紧停止提供餐饮。他说,飞机开始激烈摇晃,机舱灯也一度熄灭,更嗅到烧焦味。他随即拿起他的相机,拍下了一幕幕只在电视电影中才出现的情节……

「航班顺利起飞,之后我就睡着了……突然间我被两声巨响吵醒。就像炸弹或是爆軚一样。我的妻子紧握我的手问:『你问到有些烧焦气味吗?』当时有很大阵刺鼻的烧焦味。我感觉到有些不妥,因为所有空中服务员都收起餐车了。飞机之后开始摇晃得愈来愈猛烈,我紧握着我太太的手,并看着她的脸开始祷告。我的两个小朋友都睡了,这是他们第一次坐飞机。」比亚威哈达的儿子巴拉立达的儿子当时从飞机窗口向外望,大喊「我看到火!」惊惶失措,随即问父亲﹕「我们会死吗?」比亚威哈达握住儿子的手着他放心,之后灯就熄灭了。

「我意识到这架A330空中巴士发生了大问题……我想我们都要死了,因此十分害怕。我的孩子望着我双眼问我会死吗……我无法回答他。只能握着我太太我手和看着孩子的脸……作为路透社摄影师,拍摄了这么多年相片,每次在我坐飞机时我都有想过一旦飞机有问题需要紧急降落时我都会拍照片。但我从来都无想过我家人会在这情况下和我在一起。但这的而且确发生了……我们会死在一起,那我们就可以一起上天堂了。我想如果我们死在一起,我不会怀念我太太美味的食物,也不怀念我小朋友的汗味。我们没有恐惧,结果我就不再害怕了。因为即使是死我们都会死在一起。」

「之后我开始调较挂在我颈上相机,我将ISO设高一点,并调较白平衡,看看电池够不够,并发现我还可以拍摄到约300张相片。之后我在黑暗中开始拍摄。当时我忘记了我的Canon 5D Mark 2原来可以拍短片,否则我就用来拍片了。当了摄影师20年,我思考我方式也像摄影师一样……」此时坐在他们后排的乘客开始祷告,祷告声音愈来愈大,有乘客大惊哭泣,乘客陆续取出座位底的救生衣穿上。

我看到一名空少在我前面就大叫问他「发生了什么事?!」「引擎起火了!我们正飞回新加坡」尽管没有广播,但我的太太为她自己和孩子穿上了救生衣,而其他乘客也一样这样做。我叫我的孩子看出窗外,他说看到很多光,我们正在海上,虽然飞机仍在不停摇晃但它仍然在飞,之后我听到飞机放下起落架了。 」

「我们最后降落了并停在停机坪上,我听到机长说:『我是机长Brad,情况已经受控,我们引擎的火已被救熄。请排队等侯并从前面出口离开,不要跑,地面工作人员会照顾你们,谢谢。』」

「在危险情况下拍摄相片是我工作的一部份,但在危险情况下和我家人一起拍摄相片却是前所未有的体验。」

转载自:路透社的Photoblog

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