在80年代如何组装一台个人电脑?

 

“玩摄影的现代人自己组装电脑已经是很平常的事了,加上要怎么搭配硬体,网路上也有一堆电脑菜单可以提供参考。本篇文章特别分享了在1991年时国外专家介绍个人电脑如何组装的影片,而当时的硬体规格果然与现在差很大,但也令人感叹科技真的进步很快~”

 

这部介绍组装电脑的影片并不新,相反的还相当久远,是在1991年时候专家介绍的组装电脑,当然,组装电脑的概念与现今差不多,都是介绍每个元件,并且说明如何安装。当时的硬体等级以及使用概念如下:

     

  • 处理器:16mhz CPU
  •  

  • 硬碟:200 MB HDD
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  • 记忆体:2MB  RAM
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  • 搭配最新的作业系统,MS – DOS 5.0 能够用更多的记忆体(当年DOS系统,记忆体管理可是重点中的重点呀)
  •  

  • 现今由于电脑价格低廉,每台应该搭配个硬碟
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  • 大部分的电脑都没有三个软碟机,虽然觉得现今是需要的。

只是差23年……,电脑设备已经大为不同,在1991年的配备就现今来看已经很难想像了,无论是电脑所跑的频率速度还是储存容量。顺带来看一下同样在1991年,能够让DOS跑的游戏「电脑魔域」


故事描述主角雷姆在玩电脑时,被病毒霸主吸到电脑内,要打败霸主回到原来世界的故事。也许这片听过的人没有很多,不过制作这片游戏的大宇DOMO小组应该不少老骨头知道,1998年轰动一时的阿猫阿狗也是出自同一小组之手。

经由Gizmodo

 
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FB隐私不会设定?这几招帮你迅速搞定~


 

“喜欢使用FB的人,大多数也乐意分享自己近期的动态,但还是会遇到不想让某些人知道自己发布动态的情况。本篇文章将分享4招Facebook隐私设定的方法,包含大家比较常用的动态隐私设定,学会这些就不怕自己的隐私毫无保护曝露在大众面前啰~”

 
还记得五月的这则新闻「老婆疯狂FB打卡po照炫耀!夫受不了离婚:终于解脱了. .」吗?新闻内容是说有一对夫妻,由于老婆太爱打卡导致各种家庭失和、朋友关系失和、老板关系失和等等而最终导致离婚的案件。

虽说整件事看来很扯,但实际上因为 FaceBook 打卡而导致的意外、甚至警方因此破案的事件不计其数,这样你还会觉得隐私不重要、这则新闻真的太扯吗?

现在很多人都喜欢在 FaceBook 上打卡、上传动态,但这些动态一般除非你特别设定,否则都是直接设为「公开」,也就是所有人都能看到的意思。

或许一般人不会因为自己的打卡动态被全世界看到而有什么不良后果,但假如你偏偏就是有些事情希望能跟朋友分享、但又不希望被特定某些人看到(例如你的爸妈、老婆、或是… 警察),那么你就一定要学会这篇文章要教你的「隐私设定」。

一、发文就先设定隐私,避免「一发出去就被看到」

所有发出的动态,包括文字、连结、相片、影片、相簿等内容都是可以个别设定隐私状态的,像是全世界都能看到的「公开」、只有你的朋友能看到的「朋友」、只有你自己能看到的「只限本人」(可以用来当记事本)等等,只要弄好这些设定,就可以解决动态被闲杂人等看到的问题了。

不过我们毕竟还是要防范一些整天盯着我们看的人(我目前没这个困扰,毕竟我不是正妹),因此最好还是避免「先发了动态再来改隐私」。

我个人建议,在你一发动态的时候就应该先把隐私设定好以避免在你发动态之后到重新设定隐私这中间流出不该流出的讯息。设定的方法也很简单,在网页版FaceBook 发动态时,在「发布」的蓝色按钮旁边有个「公开」(也有可能是其他隐私状态字样),只要点击他就可以在发文前更改这篇文章的隐私权限了。

 

除了选单预设的「公开」、「朋友」、「只限本人」三个项目之外,还有额外的「更多选项」按钮。点击之后就会进入上面的画面,你可以在这里设定「特定应该要看到这则贴文」的人,或是「特定某些人被封锁不能看到贴文」,这样就可以避免你的动态被某些特定人士看到了。

不过请注意,这个方法只能限制「特定人士」无法用自己的帐号看到你发的动态,如果那位「特定人士」不小心用了其他朋友的帐号… 就还是可以看到你发的动态喔!

所以如果要说人坏​​话或是做坏事的话,最好还是不要用 FaceBook 会比较好一点。

所有版本的Facebook 都可以在发文之前设定隐私,像上图是iOS 版FaceBook App,在发文之前一样可以看到「公开」(或是其他隐私选项)字样(红框框处),只要在发文前先点击这个按钮并设定好隐私权限,就可以在发文的同时套用你设定的隐私了!

这样一来就不用担心你发的动态被那些「不受欢迎人士」给看到啦~像是你偷偷跑出去吃东西又不想被老板发现时,就可以这么做! (但请小心别让伪装成正妹/帅哥加你好友的「伪」老板帐号给骗了)

二、把动态、好友通通锁起来,防范所有不请自来的「闲杂人等」
在发文前设定隐私可以确保该则动态不会被人看到,但如果你希望锁定整个动态墙、甚至连加好友都不给加,该怎么做呢?

在网页版的 FaceBook 右上角,有个「锁头图案(红圈处)」,点开之后你就会看到如上图的可爱隐私小恐龙。在这个面板中你可以快速的设定 FaceBook 的一部分隐私权限来避免闲杂人等查看你的动态墙、或是随便加你好友。在这个面板里可以处理三个项目,包括「谁可以看到你的东西(谁可以看你的动态)」、「谁可以与我联络(谁可以加你好友或传讯息给你)」、「我该如何防止别人骚扰我(就顾名思义这样)」。

注:如果我下面这些教学你仍然看不懂,你也可以考虑直接点击那只小恐龙让他帮你忙。

第一个「谁可以看到我的东西?」选项里面可以预先设定你的贴文隐私,如果你习惯所有贴文都要设成「朋友」或是直接排除某人,那么你就可以直接在这里预先设定好,就不用担心未来发文的时候「忘记」改设定而导致讯息外流。另外这里也可以更改动态墙设定,让不相干的闲杂人等看不到你的动态时报内容。

这个选项中的三个子项目最后一项「其他人看到我…」是一个很好用的功能,只要点击「检视角度」之后,就可以看到模拟其他人看你动态时报的样子,可以用来检视你的设定是否正确。

第二个「谁可以与我联络?」则是用来限制别人乱传讯息给你、或是乱加你好友用的。一般来说除非你是名人或大正妹,否则应该不会老是有人无缘无故加你好友才是。不过如果你有这个困扰(或是一直有人敲你骚扰你),那么你就可以透过这个设定把过滤功能加强,改为只有「朋友的朋友(就是你与对方有共同朋友)」才能加你、敲你之类的设定。如果连这样都挡不住粉丝的骚扰,那你也可以直接改成「通通都不能加你好友」一类的最严格设定。

如果你已经知道到底是谁在骚扰你,那么就直接一定吧!从「我该如何防止别人骚扰我?」这个选项里把对方给封锁,就能一劳永逸啦~

三、更多隐私设定,让你的 FaceBook 更「私密」

如果上述的三个设定还不能满足你,那么你还可以再更进一步的处理隐私权限的问题。在刚刚的小恐龙面板里面有一个「显示更多设定」选项,点进去之后就可以看到下面这个画面:

如果上述的三个设定还不能满足你,那么你还可以再更进一步的处理隐私权限的问题。在刚刚的小恐龙面板里面有一个「显示更多设定」选项,点进去之后就可以看到下面这个画面:

在这里有三个隐私设定分类,也就是上图左边红框框那个区块的三个选项。第一个「隐私」里面包含的是前面小恐龙面板的三个选项,不过可设定的内容又更加详细一些。由于设定的解释我觉得已经好清楚了,所以我就不多做解释,要是还有不懂的话到纷丝团私讯小编发问吧!我再来帮你解惑。

这里特别值得注目的是「动态时报与标签」,在这个选项中有个「标签」项目,这就是所谓的「Tag」或是「标注」。如果你有朋友很爱标记别人,像是在明明没有你的照片上标记你(通常这种都是被盗帐号)、或是明明没有你却还硬要标记你(像是没去唱歌还被标记,然后回家就被骂之类的),那么你就可以在这里的「我该如何管理别人加上…」项目里面把开放给别人标注你的功能给限制住,这样就可以避免别人随便Tag 你造成你的困扰啦~

四、限制别人看到你的朋友清单

「限制别人看到你的朋友清单」这个项目我个人认为每一个人都应该设定为「只限个人」,或许你会觉得「啊我坦荡荡不怕别人认识」,但你又怎么知道你的朋友都希望别人透过你来认识他呢?举例来说,我的朋友清单里面有所有神瘾少女的清单,我怎么可以把它设成公开来让奇怪的人找到神瘾少女本尊并骚扰她们呢?

不过朋友清单隐私设定并不在刚刚介绍的那些选单内,而是必须从你自己的动态墙处理。在你的动态墙(点击FaceBook 侧边栏最上方「你自己的名字」)中有个「关于」选项,点进这个分页之后拉到「朋友」项目(如上图),在这个项目的右边有支铅笔图案,点开并选择「编辑隐私…」之后就会出现如上图的设定清单让你选择,只要你把「谁可以查看你的朋友名单?」后方的「公开」选项改为「只限本人」,这样就可以避免其他人看到你的朋友清单啦!

 
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一起来认识台湾电动车Gogoro~

“在台湾的马路上,现在会发现多了一种造型简约时尚又圆滚滚的可爱机车,但仔细一看车头有着电子仪表板,结合APP操作还能作个人化的设定,而车尾写着Gogoro,这就是现在最流行的双轮电动车!本篇文章将分享Gogoro的结构技术,带你一同来认识这个科技与环保结合的智慧电动车~”

在今年CES 由台湾团队所展出的新形态智慧载具Gogoro 日前宣布将于夏天在台推出,以科技化的设计还有颠覆能源使用习惯的电池交换模式吸引不少消费者的注意,这款新型态的智慧载具为什么会这么设计、它的结构有什么过人之处?这篇文章也许可帮助你更了解 Gogoro 。

先前在发表活动中有谈到, Gogoro 是一款为了解决PM2.5 城市空气污染的新时代载具, Gogoro 团队也并非将自身定位在电动机车制造商,而是一家具备颠覆交通与能源使用型态的解决方案公司。

既然是新型态的公司,没有了传统机车设计的思维包袱,也可更天马行空; Gogoro 也将目标客群定位在年轻化、愿意追求新科技的一群,因为他们相信这样的族群对于具有设计感、性能优越且高科技的Gogoro 会更有兴趣,然而若只重视超值,抱歉,你会有其它更适合的选择;故Gogoro 一开始就不是要做最便宜的电动车,而是一台高科技、高性能的智慧载具。


Gogoro 将结合物联网的概念,整合手机、车辆、电池与充电站,以智慧网路的方式紧密的结合,提供驾驶前所未有的电动载体验,为何选择无线技术?因为无线少了线材与接点的耗损,比起有线可靠度更佳;车辆透过蓝牙与手机结合、搜集车辆的相关资讯,以3G 或是4G 传递到到网路平台,借此分析车辆的状况,驾驶也可透过手机自定义车辆的特性,这部分在明天的体验会有更深入的介绍。

至于钥匙、电池与充电站则透过NFC 进行沟通,作为电池与车辆的防盗、电池与车辆的匹配、电池放到充电站后交换新电池以及提供驾驶电池健康状态与车辆里程资讯等,没有验证匹配的电池,也无法发动骑乘,充电的同时,也会将使用认证转移到新电池,另外Gogoro 也将车辆的韧体透过充电站转移到电池上,当车辆在充电站交换电池后,车子会在关机的状态进行系统更新。至于充电站除了持续透过资讯交换取得电池资讯外,也可呼叫服务平台为充电站的电池进行调度,让驾驶随时都有新电池可用。


在Gogoro 的概念,在家充电并不适合都会载具,尤其对于台湾来说,在都会的驾驶鲜少有地方能够帮车辆充电,把电池搬到公寓重量不轻,而公共停车区域要建设充电站也还有住户意见的问题,所以Gogoro 采用电池交换的模式取代自行充电。

透过此模式, Gogoro 车主并不包含电池的所有权,电池是采用租赁的,所以车主也不用去担心电池保养问题;目前在台湾的初期商业模式,也倾向采用月租不限里程方式,等到用户数量到一定程度再考虑进行用量价格分级。

回到 Gogoro 设计,为什么多数的年轻族群、甚至多数的消费者不爱电动车? Gogoro 分析有五个方面的状况:不快、续航力低、充电太久、充电站难寻、外观设计不佳;而 Gogoro 的目标,就是以颠覆这五大刻板印象打造新世代的骑乘体验。

Gogoro 不像一些想要省麻烦只想打低价客群的电动车一样,他们要求这台车具备高性能,续航力也不能太差,其次是一次电池在都会使用情境约可三到四天更换一次;依照统计,台湾机车族群平均一个月400 公里、高用量族群约600 公里,而Gogoro 最大约100 公里的续航力应该可让都会使用者3-4 天交换一次电池即可。


性能方面,虽然Gogoro 长的一副可爱、圆滚滚的样子,但也别小看它; Gogoro 的性能可是超越100cc 级,且在都会使用的时速下更可在多数的情境让125cc 车种连车尾灯都看不到,毕竟它可是一台具备在红绿灯几乎都是第一个冲出去的车子, 0-50 公里在运动模式下仅4.2 秒,远高过普遍125cc 的5.03 秒。

这样的性能就是由于高放电量的串联电池、马达控制器、高效能马达、提供高扭力的齿轮箱、碳纤维轻量级皮带、轻量化轮圈、轮胎以及Regen ( Re-Generation)能源再生系统所累积出来的,而且从电池结构、马达、车体设计都是由Gogoro 独自设计,并非延用现成的方案。

电池模组是沿用 Panasonic 的车规 18650 锂电池电芯,也是用于Tesla 的电芯,不过Gogoro 是目前唯一一家获得Panasonic 核可使用此电芯的二轮载具商;至于防护结构与供电设计则由Gogoro 自行设计,且搭配动能回收系统,还可在降速与煞车下帮电池进行回充。

负责Gogoro 心脏的马达虽然小巧,却完全颠覆了Gogoro 团队对于电脑模拟设计肯定优于人的经验的想法;他们设计这颗马达前先是用电脑算出最佳动力的设计,并将铜线编织结构交给拥有多年经验的老师傅,要老师傅设法照着模拟的方式缠绕,但老师傅一看就说这设计肯定不行;当老师父后来无法达到预期的效果,并表示体积将会超过小玉西瓜的尺寸,他们索性自行试图编织,最后终于完成模拟出的编织方式,后续透过模拟不断强化精进,扭力已经达到他们原本照模拟设计的两倍,且能源转换仅有2%产生热能,其余都顺利的转为动能。

而马达的位置配置与采用碳纤维复合皮带一切也是为了带给Gogoro 最佳的性能;不同于一般电动车将马达置于后轴, Gogoro 的马达则位于车架上,因为这样才能使后避震系统的负担减轻,整套系统相较传统机车簧下重量动辄40 公斤, Gogoro 后避震等于只有后轮与碟盘等机构,仅有9 公斤。

同时这台纤维制的传动皮带是由美国哈雷机车的碳纤维皮带制造商生产,有着比传统链条轻、不会生锈、不用润滑油等优点,所以也不像链条容易因润滑油沾到碎石的问题,且只要使用高压水枪即可维护;而马达连接的行星齿轮组更将原始输出 25 牛顿米的动力放大到161 牛顿米

而 Gogoro 的冷却系统则混合了气冷与水冷,至于为何要动用到水冷?也是为了效能的极大化;虽然Gogoro 的马达相较传统电动车发热量已经少很多,但为了要能使连续骑乘的性能能维持一致,故导入一套从马达到电力管理系统皆可包覆的空、水冷混和冷却系统,且由车架着手提供风道;藉由此套高效率的散热系统, Gogoro 能在激烈操控下仍使水温不超过沸点,同时还能够连续爬17 度坡道以时速30 公里而动力不衰竭。

另外Gogoro 的动力系统与供电模组都是采取单螺丝模组化,透过一颗螺丝就可将结构卸下进行维护,同时透过定位卡榫搭配螺丝的设计确保装配的精确性以及稳定性。

电动车本来就有低速大扭力的特色, Gogoro 更可快速的在2000 转左右就达到马力与扭力的输出好球带,基本上从0 加速到表速80 公里都是行云流水,虽然在尾速方面不及125cc 机车,但仍能顺利的达到表速95 公里的水准,先前媒体试驾曾有车线记者以趴车的方式达到 107 公里的高速。

另外 Gogoro 也导入 Saferide 线传电子油门设计,透过针对骑乘舒适感的线性化输出配置,不仅有着传统机车未有的加速曲线,同时也不像多数电动车一加速车辆仿佛暴冲的问题。

Gogoro 的Aeroframe 车架设计也相当精采, Gogoro 不采传统的钢管车架,主要的骨架由四块铝金属构成,其中最大的A Part 是由单一块铝合金以九轴方式进行冲压,并不借由锁点或是铆钉接合,而是透过航太级接着剂黏贴;为何不使用锁点或是铆钉?因为传统的接合方式会让组件与组件之间以锁点为负荷支点,长期下来会造成锁点的强度下降甚至伤害结构,至于工业接着剂可使零件之间的接处点平均分散,使各组件更耐用。

且此车架还考虑到空气力学,极简的设计也有降低风阻的概念,同时还具备导风到散热系统的使命,另外A Part 的前方还可与车子的扬声器共振,使Gogoro 的各类音效可被放大、使驾驶更容易听到Gogoro 发出的声音。

也由于采用金属一体式骨架结构, Gogoro 干燥重仅94 公斤,加上电池为112 公斤,相较普遍125cc 机车是相当轻盈的,而先前也曾有两位双载体重高达180 公斤< /strong>的媒体试乘,也还能顺利的达成使命。

Gogoro 就连侧柱与后座踏板在收纳时也是依循空气力学的概念,设法将收纳后与车身平贴,减少行驶风阻,同时也有与车身线条更融为一体的概念。

被开发团队戏称为鸡腿的龙头,除了搭载高科技的液晶面板设计外,开发团队为了降低整体风阻也是无所不用其极,将煞车的总泵隐藏在龙头内部,以车壳藏起,但同时前方有一个透明的小窗,用手电筒照射后可看到煞车油的残量。

在避震设计方面, Gogoro 采用前单臂倒插、后四轴多连杆设计;前避震采用倒插式单臂结构,主要的目的是使避震压到窟窿时维持直上直下,避免双叉设计造成左右避震施力不均的稳定不佳情况,同时在结构加入两块银色的辅助强化设计,使前叉能够垂直作动。

后避震乍看下是只有一根避震,但它的结构却是由汽车的多连杆结构演化而来,透过四个轴点,搭配强力的弹簧,以及先前提将簧下重量尽可能减少,使避震能够快速的回弹,同时四轴多连杆还可让前后轮无论何时都维持相同的轮距,这是传统机车避震之所不及的地方。

另外, Gogoro 的配重与制动系统也是一时之选, Gogoro 车体拥有完美的50:50 配重,拆掉中柱后更具备高达右侧48.5 度、左侧45 度的惊人倾角,搭配前后碟煞、前对向双活塞卡钳设计也足以负担都会使用,当然如果想要更进一步进行激烈操驾,制动系统与轮胎都还有可升级的空间,像是加大碟盘、对四卡钳、金属油管、竞速级车胎等等。

至于12 吋轮框方面采用铝合金六爪设计,同时采用单螺丝锁点,搭配专属的防盗螺丝设计,表面进行多次涂层处理,轮胎则是与台湾正新玛吉斯共同开发,具备高抓地力的特性。

关于设计理念与结构介绍先到这边,下一篇会谈到道路实际试乘的情况。

 
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分享使用修缮工具的小技巧~

“虽然不像外国人常常动手自己做家具或木工,但生活中也是少不了会用到工具组或磨具来进行一些修缮的时候,而本篇文章特别分享生活上使用到这些工具时的一些工作技巧,提供给也喜欢自己动手DIY做东西的朋友参考~”

我在帮《Make》进行一个特别的计画:我在找可以让我久跪在《Make》布满灰尘的藏书堆中的好书。我把过去十年来,所有出版过的书籍都翻遍,想找令人惊艳且不可或缺的工作技巧。

我对工作和工具技巧一直有特殊的喜爱,我爱那些能够让生活完全不同的技巧,可以让人瞪大眼睛,或是差点骂出脏话,特别是当技巧造成「啊哈」的惊呼的时候,或是那技巧实在太简单又聪明,让你忍不住拍头说「啊,我怎么会没想到!」以下是我这礼拜从《Make》书籍堆挖出来的六个工作技巧。

如果你的墙面不平整,你想要沿着墙面架个板子,就用铅笔和垫圈沿着墙壁滚,在板子上画出完美的切割或磨光的线条。 (取自Popular Woodworking

螺丝起子的头断了吗?在断掉的螺丝起子头前垫个较宽的缎带,就能跟平常一样卸下螺丝。 (取自Make: Newsletter

在磨光东西的时候,如果想要避免粉尘在房间乱飘,可以试试做个收纳粉尘的箱子。基本上,你只需要一个纸箱、旧的塑胶手套、几张保鲜膜、胶带。 (取自Pinterest

让「随选即用< /a>」的储存空间更客制化的方法,就是用个便宜的磁铁刀架。你可以用磁铁刀架放置套筒起子、钻头、铁尺、直角尺,以及其他轻便的手持工具。 (取自Pinterest

在你的手持钻具上(上面或是侧边)加一小片木头当作简便夹具,就能钻出完美的洞。把木片放在钻具的平面上,和你要钻的洞呈垂直,放置木片的时候要确定木片和钻头水平。 (取自Jimmy DiResta

所以,你有那些超棒、不可或缺的工作技巧呢?欢迎与我们分享!

 
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常听到却不知道它的故事,让我们一起来认识NASA~

 

“一般人提到NASA,可能只知道是美国太空总署,地球之外的事都靠它进行探索与研究,但随着时代改变人们不再那么迷恋科学,美国也从NASA身上拿掉许多预算,NASA也面临到如同其他产业的问题,本篇文章将分享NASA背后的故事,让喜欢科学的人也能多认识NASA的历史~”

NASA是“美国国家航空暨太空总署”的缩写,它创建于美苏冷战期间,由军人出身的美国总统艾森豪威尔主导改组成立,是二十世纪下半叶那场恢宏史诗般的的太空竞赛的绝对主角。

由于“Kepler-452b”的发现,NASA再度成为全球媒体关心的焦点,在应用科学风光无限、理论科学陷入沉寂的今天,除了NASA,恐怕也只有CERN(欧洲核子研究组织)对于大型强子对撞机的启用风波,才能重拾公众对于“人类将会何去何从”的哲学注意。

事实上,受战后政局的因素影响,NASA在和平时期的生​​存空间日趋紧张,虽不至关门大吉的程度,却让受雇于NASA的顶尖科学家们越来越开始担忧自己是否会无力支付住房贷款。 2013年,NASA现役3架航天飞机全部退役,更早时候,奥巴马亦签署总统预算案,取消了成本高昂的旨在重返月球的“星座”项目,民主党并没有延续小布什总统承诺的年度7 %预算增长。

当然,这并不是说NASA被迫卷入政治斗争,而是美国民众用选票表达了他们对于税款用途的指导意见,这再也不是那个艾森豪威尔能够带着一票科学家在新墨西哥州开发适用于火炮发射的原子弹的时代了,来自战争的威胁既会导致科技水平跳跃发展,也使民众逐渐反感扣在爱国主义这顶帽子底下的穷兵黩武。

当“奋进号”航天飞机退役时(上图),前来送行的洛杉矶民众几乎都是有着白发的中年人,美国数个“太空镇”也承受了上万人失业的阵痛。专业热度下滑,不可避免的也削弱了民间团体的兴趣,连“UFO”这种建立于伪科学之上的话题也不再受到追捧。另外,在有着“工业集体化”历史的中国和俄罗斯,不乏声音怀念那个经济窘困却能因领袖的一时兴起而发动全民“集中力量办大事”的年代。

缺少国家财政的支持,NASA近年以来不得不寻求各种路径的商业合作,用以筹款以及维持近地运输能力,明星商人埃隆·马斯克的Space X就是其中之一。

只是,商业项目对于回报的重视,与科研机构雄心勃勃的理想情怀,总会存在相悖的情况。由于变相鼓励商业公司介入空间领域,NASA需要抽出不少人力,去配合合作伙伴完成诸如“如何更快的开发服务于富豪阶层的太空旅行线路”等项目,却在“发射红外线太空望远镜用以监测小行星避免地球危机”这类议题上孤掌难鸣。

有趣的是,并不隶属于主流科学行业的科幻作家反而是感触最深的群体。中国最为炙手可热的科幻作家刘慈欣就明确表示过他对“太空歌剧”的迷恋,他毫不掩饰发达国家用低成本的无人探测取代载人航天事业的失望,“谁能说清楚阿波罗除了带回来两吨月球的石头,到底有多大的经济效益?我们现在甚至比哥伦布要有利得多,要探测的新世界抬头就能看到,但是现在没有人来出这笔钱。”

当《海底两万里》被《饥饿游戏》的锋芒完全掩盖,美国的科幻作家发现“反乌托邦”的阅读市场已经到来,现实主义驱动人们不再迷恋科学的正向创造,人们担忧污染、转基因、核战争、传染疾病等未来隐患,不再兴致勃勃的讨论会飞的汽车、机器人管家或是火星殖民计划。

就连电影市场也敏锐捕捉到了这种变化。二十年前《水世界》票房惨败,苛刻的评论家表示这部建立在海水淹没地球的背景之下的影片简直就像是“一场诅咒”。二十年后,《疯狂麦斯:愤怒道》名利双收,人们已经不再惧怕一个资源短缺、适者生存的未来,它的合理性亦被广泛接受。所以,《星际效应》的设定倒是在社交网络上引起了NASA工程师的共鸣,在那个故事里,当生存危机逼近人类,各国政府纷纷撤销与农业无关的教育专业,NASA更是首批被放弃的职能机构。

美国财政历史数字显示,1965年,NASA获得了4.3%的联邦拨款支持,五十年后,这个占比萎缩到了0.5%,而且还将继续走低。

Khalid Rafiq为NASA工作了20年,当他所在的部门因为预算无力“顾及”而被裁减时,他发现自己无法在社会上找到适合自己技能的工作。因为距离领取退休金还有相当长的一段岁月,迫于生计,他开起了出租车,常有乘客惊讶于前排这名有着EE PHD学位的司机。

无论是传回冥王星高清照片的“新视野号”探测器,还是发现“另一个地球”的开普勒太空望远镜,这些项目的起点,均源自制订于本世纪初的计划,并在成果产生之前饱受诟病。为了证明自身存在的合理性,NASA也开始被迫扮演“标题党”的角色,动辄“搞出一个大新闻”,将激烈的质疑勉强替换为揶揄的吐槽,委实坚忍。

中国问答网站知乎上有人指出,开普勒太空望远镜的团队领导比尔·博鲁茨基刚刚退休,他在1992年提出这项方案,直到2009年,足足磨了17年——这几乎消耗了他在NASA供职时光的1/3——才将人类投向宇宙的视线部署到了太阳轨道上。根据NASA的说明,“Kepler-452b”是在2013年就已经探测到的一批行星之一,在同一年,开普勒太空望远镜坏掉了它的第二个反作用轮,而NASA则在反复讨论之后表示无力修复,于是,“Kepler-452b”也很有可能是NASA数十年内寻找类地行星的最后成果。

NASA同时也必须面临“拆东墙、补西墙”的境况。今年年初,美国政府里负责对接NASA的参议员特德·克鲁兹被人挂到了著名的“白宫情愿”网站上,有人要求这个“不懂科学的政客”退出NASA项目,因为特德·克鲁兹提议NASA放弃对地球大气的研究,将资金用于火星、木卫二以及太空领域。

美国人有理由反对这种“舍近求远”的主张,尤其是在地震、干旱和飓风等气候问题仍在对美国公民的生活造成损害的当下,将美钞换成发向外太空的各种探测器似乎并没有太多的说服力。

问题在于,既不提高预算上限,又不允许重新分配,NASA承担的使命也就愈加尴尬,公众寄望于NASA成为一个“有用”的机构,而“有用”的定义通常又落于衡量它“能否创造福祉”的标准上,这让NASA总是忙于自证清白,不定期的召开各种发布会,将那些千里之行里的跬步设法放大,解释这项事业的意义。

每到这种时刻,我总会想起1970年,赞比亚——非洲一个兵荒马乱的穷苦国家——的一名修女玛丽·尤肯达写信给NASA这件事情。善良的修女无法理解,地球上还有很多孩子需要忍受饥饿煎熬,为什么美国还要耗费数十亿美元尝试把人送到宇宙里去?

NASA的一名科学家恩斯特·史都林格给她回信,全文如下:

尊敬的玛丽·尤肯达修女:

你的来信收到了。我每天都会收到很多信,这一封对我的触动最大,因为它让我看到了一个富有探求精神的灵魂,一颗仁慈怜悯之心。我会尽我所能回答你提出的问题。首先,我要向你以及和你一样的勇敢修女们表达深深的敬意,因为你们将毕生精力献身于人类最高尚的事业——帮助所有需要帮助的人。

你在信中问我,为何我会在地球上仍有很多儿童面临饿死威胁之时,建议投入数十亿美元实施火星探索计划?我想你一定不希望我给出这样一种回答——“哦,我并不知道很多孩子正因为饥饿走向死亡,从这一刻起,我会停止任何太空方面的研究,直到人类解决这个问题。

”实际上,在我意识到火星之旅在技术上具有可行性前很久,我就已经知道很多孩子正在挨饿。然而,我以及我的很多同伴仍然坚信前往月球、火星以及其他行星是一种在当下值得进行的冒险,我什至认为这项探索计划与其他很多潜在的援助计划相比,能够在更大程度上帮助解决我们面临的各种严峻问题。援助计划每年都在讨论和争论,但所产生的效果却远远没有达到令人满意的程度。

在解释太空探索计划如何帮助我们解决地球上的各种问题之前,我想先给你讲一个真实的故事,这个故事也许有助于你了解我的观点。故事发生在大约400年前德国的一个小镇。这个小镇有一位非常仁慈的伯爵,把自己的大部分收入都用来救济镇上的穷苦百姓。这份仁慈令人非常感动,因为在中世纪,穷苦百姓实在是太多了并且经常出现全国性瘟疫。

有一天,伯爵遇到一个奇怪的男人。他的家里有一个工作台和一个小实验室。他白天辛勤劳作,每天晚上都会拿出几个小时在自己的实验室搞研究。他将一块块玻璃打磨成小镜片,而后将镜片安装到镜筒上,利用这种装置观察非常微小的物体。放大数倍的微小生灵尤其让伯爵感动不可思议,深深着迷,因为这是他此前从没有见过的。

伯爵邀请这名男子带着他的实验设备搬到自己的城堡,成为他的一名“特殊员工”。从此,这个怪人将自己的全部精力都用来研制和改进他的光学仪器上。

镇上的人认为这个怪人是在研究一些没用的东西,伯爵在他身上浪费了太多钱,都感到很愤怒。他们抱怨说:“我们还在忍受瘟疫的折磨,而他却拿钱让这个男人搞一些没有用的爱好。”听到这样的抱怨,伯爵并没有因此动摇,仍坚持自己的做法。他说:“我会尽我所能帮助你们,但我仍会支持他的研究,因为我坚信他的研究终有一天会得到回报。”

事实证明,伯爵的话是对的。这个怪人最后研制出我们现在熟知的显微镜。在促进医学进步方面,其他任何发明都无法与显微镜相提并论。它的问世帮助人类消除世界上大部分地区的瘟疫以及其他很多种接触性传染病。如果没有显微镜,人类无法取得这些成就。

在显微镜诞生过程中,伯爵投入的钱显然发挥了重要作用。在帮助减轻人类遭受的苦难方面,花钱支持研制显微镜所能做出的贡献显然远远超过单纯地救济遭受瘟疫侵袭的不幸者。

着类似的情况。美国每年的年度预算大约在2000亿美元左右,这笔预算最终花在医疗、教育、福利、城市建设、高速公路、交通运输、外国援助、国防、环境保护、科学研究、农业以及美国国内和国外的很多机构上。今年的预算有大约1.6%划拨给太空探索计划。

太空探索计划包括阿波罗登月计划,很多涉及到天体物理学、空间天文学和空间生物学的小规模计划,行星探索计划以及与地球资源和太空工程学有关的计划。为了实施这些探索计划,每个年收入1万美元的美国纳税人每年需拿出30美元,余下的9970美元用于各种生活开支、休闲娱乐、储蓄、其他花销以及其他税赋。

你也许会问:“为什么不从每个美国纳税人缴纳的30’太空美元’中拨出5美元、3美元或者1美元,援助忍受饥饿的儿童呢?”为了回答这个问题,我必须向你简要解释一下美国的国库如何运作。美国的情况与其他国家类似。美国政府由很多部门和机构构成,例如内政部、司法部、卫生教育与福利部、交通部、国防部、国家科学基金会、国家航空航天局(宇航局)。

所有这些部门和机构都要根据自身承担的任务制定年度预算,每一笔预算都要受到国会委员会的严格监管,都要承受来自预算局和总统的压力。国会划拨后,各部门和机构的预算只能用于预算案上列出和政府批准的项目。

宇航局的预算只能用于与航空航天有关的探索计划。如果国会没有批准这笔预算,宇航局便无法从其他渠道获得所需的资金。他们不可能直接从纳税人那里筹集资金,唯一的方式就是其他预算提出追加请求并获得批准,宇航局方可获得这笔并非用于太空计划的资金。听完我的介绍,你应该已经意识到援助遭遇饥荒的儿童,或者美国的其他对外援助项目都必须递交用于这些项目的预算请求,经国会批准后方可拿到资金。

你如果问我,我个人是否赞同政府采取援助措施,我的答案无疑是“赞同”。我完全不介意每年多交一些税,用于帮助忍受饥饿煎熬的孩子,不管他们身处何地。我相信我的所有朋友也是相同的态度。不过,我们不会为了实施这样的援助项目而停止火星探索计划。我什至认为通过实施太空探索计划,我们能够为解决地球上的饥荒和贫困等严峻问题做出更大贡献,最终帮助找到这些问题的解决方案。

解决饥荒问题首先要着眼于两件事情,一个是粮食生产,一个是粮食分配。在世界上的一些地区,农业种植、畜牧业、海洋捕捞以及其他大规模食品生产活动都拥有很高的效率,但其他很多地区的效率都很低。如果在流域治理、肥料使用、天气预报、土壤肥力评估、作物种植规划、农田选择、种植方式、耕种时机选择、作物调查以及收割计划等方面,采取更为有效的技术和举措,我们便可大幅提高粮食产量,进而帮助解决饥荒问题。

毫无疑问,改进粮食生产的最理想工具就是人造地球卫星。人造卫星在高空环绕地球飞行,能够在很短的时间内对面积巨大的陆地区域进行研究,观测大量能够揭示农作物、土壤、干旱、降雨、积雪情况的因素,而后将数据传给地面站。据估计,即使一颗最为简单的地球卫星也能为一项改进全球农业生产的计划做出不小贡献,让作物的年产量大幅提高,带来数十亿美元的收入增长。

与粮食生产相比,将粮食分发给贫困地区是一个完全不同的问题,这个问题不仅涉及到交通运输,同时也涉及到国际合作。在接受大国提供的大批粮食援助时,小国的领导人可能产生担忧情绪,担心大国在提供援助的同时也对外输出了他们的影响力。在我看来,在减少国与国之间的隔阂前,我们不可能实现有效的粮食援助计划。同时,我也不认为太空探索计划能够在一夜时间取得这一成就。不过,太空探索计划却是最有效的方式之一,帮助解决这个问题。

还记得当年死里逃生的“阿波罗13”号飞船吗?在“阿波罗13”号即将重返地球大气层时,苏联关闭了境内所有与阿波罗计划频带相同的无线电通讯,以防止出现任何可能的干扰,同时派遣船只前往太平洋和大西洋海域,必要的时候执行紧急救援行动。如果搭载宇航员的返回舱在一艘苏联船只附近溅落,苏联人一定会像对待本国宇航员一样,对他们提供帮助。如果苏联宇航员也遇到类似的紧急情况,美国人也会出手相助,这一点毋庸置疑。

通过卫星监测和评估提高粮食产量,通过改善国际关系改进粮食分配,这还只是太空探索计划如何对人类生活产生深远影响的两个例证罢了。除此之外还有两个具有代表性的例证——促进技术进步和提高一代人的科学素养。登月飞船需要拥有极高的精确性和可靠性,在工程学发展史上,登月计划在这两方面取得的成就都是空前的。为满足这些要求,科学家研发了相关系统,这些系统为我们研发新材料和新技术提供了一个前所未有的机会,允许我们发明出更出色的技术系统和制造工艺,延长科学仪器的寿命,发现此前未知的自然定律。

实施阿波罗登月计划过程中掌握的科学知识同样也可用于研发在地球上使用的技术。太空探索计划每年孕育出大约1000项技术革新。这些技术革新大幅提高了人类的生活质量,帮助我们研制出性能更卓越的厨房设备、农场设备、缝纫机、无线电设备、船舶、飞机、天气预报和风暴预警系统、通讯设备、医疗设备以及其他日常生活用品。

你可能会问,我们为何首先为登月宇航员研发生命支持系统,而后才为心脏病患者研制远程体征监测设备?答案很简单。在解决技术难题过程中取得的重大进步往往不是通过一种直接的方式,而是首先设定一个具有高度挑战性的目标,通过激发强大的动力促进技术革新,点燃科学家的想像力,促使他们尽自己最大可能完成设定的目标。这种方式就像是一个催化剂,催化出连锁反应。

角色。火星之旅虽然不能直接帮助解决饥荒问题,但这项探索计划孕育出的很多新技术和新方法所能给人类带来的益处将远远超过所付出的成本。如果我们希望改善人类的生活质量,我们就需要研发各种新技术,需要继续进行科学研究,了解和掌握我们尚未获得的知识。我们需要进一步研究物理学、化学、生物学和生理学,需要在医药研究的道路上继续前进,战胜各种威胁人类生存的挑战,例如饥荒、疾病、食品和水污染以及环境污染。

我们需要更多的年轻人将科学研究作为毕生的事业。我们需要为科学家提供各种帮助,让他们充分发挥自己的聪明才智,在研究过程中取得丰硕成果。我们必须设定富有挑战性的研究目标并为研究计划提供充分支持。太空探索计划涉及到一系列引人注目的研究,例如对卫星和行星进行研究,对高深的物理学和天文学以及生物学和医学进行研究。

它就像是一个完美的催化剂,能够在极大程度上促进科技进步。通过实施太空探索计划,我们得以拥有一系列令人兴奋的机会,观察神秘莫测的自然现象,研发各种​​新技术和新材料。

在美国政府指导、监管和提供资金的所有活动中,太空探索无疑是最引人注目同时也最能引起讨论的活动,虽然它的预算只占美国总预算的1.6%,GDP的3‰。太空探索是孕育新技术和促进基础科学研究的催化剂,所能起到的作用是其他任何活动无法比拟的。从某种程度上说,太空探索对人类社会产生的深远影响甚至超过几千年来的战争。

如果国与国之间不再进行研制轰炸机、火箭等武器的军备竞赛,而是在太空探索领域展开竞争,人类便可免遭很多苦难。这种竞争能够孕育出各种令人兴奋的成就,失败者也不必遭受痛苦命运,更不会制造仇恨和新的战争。

我们实施的太空探索计划虽然让我们远离地球,将目光投向月球、太阳、其他行星和恒星,但太空科学家最关注的仍旧是我们的地球,而不是这些天体。太空探索的终极目标是建设更完美的人类家园,探索过程中获得的所有科学知识以及所研发的所有新技术都将用于改善人类的生活质量。

随信寄出的照片是1968年圣诞节期间由“阿波罗8号”宇航员在环绕月球飞行时拍摄的,展示了我们的地球家园。在太空探索计划迄今为止取得的众多成就中,这幅照片可能最具有像征意义。它让我们意识到地球是怎样一颗美丽的星球。如果将无边无际的宇宙比作一个海洋,地球就是这个海洋中最美丽最宝贵的一座岛屿,是我们唯一的家园。

在此之前,很多人并没有意识到地球的美丽与脆弱,更没有意识到肆意破坏生态平衡将给地球带来怎样的危害。在这幅照片第一次对外公布之后,号召人们警惕人类面临的各种严峻问题和挑战的呼声越来越高,例如污染、饥荒、贫困、城市生活、粮食生产、水资源管理和人口过度增长。拍摄这幅照片时,人类刚刚进步太空时代,也是第一次从太空观察我们的星球。公众对上述问题关注度的提高显然与太空探索计划有关,而非一种偶然。

太空探索为人类提供了一面审视自己的镜子,同时也孕育出一系列新技术。太空探索取得的成就增强了人类的信心和进取精神,让人类相信自己有能力解决面临的各种严峻考验和挑战。在我看来,人类通过太空探索取得的成就充分印证了“非洲圣人”阿尔贝特·施韦泽的那句名言——“我忧心忡忡地看待未来,但仍满怀美好的希望。”

献上我最真挚的祝福,永远祝福你和你的孩子们。

随信一并寄出的,还有当时新鲜出炉的、由阿波罗8号在月球轨道拍摄的第一张地球照片,也就是下面这张照片,美国天文学家将之称为“一粒悬于阳光底下的蔚蓝微尘”,而乔布斯的人生格言“Stay Hungry,Stay Foolish”也源于此。

NASA同时具备普罗米修斯和西西弗斯两种戏剧人物的悲剧色彩。它不断试探人类文明的极限,又始终难以摆脱徒劳无功的评价。它的兴盛伴随着世界最为苦难和紧张的岁月,走下神坛的幕后则是日益富足的经济和高涨的权利意识。无神论者借它之手捍卫主张,虔诚的信徒反而更加敬畏未知。

你要知道的是,NASA从不亏欠这个星球。今时今日,我们听惯了太多说教平凡生命也闪光的心灵鸡汤,却很少再给真正的壮举致以全情投入的敬意。 NASA的存在,就仿佛灯塔一般充满信念的提示人类:尽自己所能,伟大的活着。

 
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想挖到比特币?先来看看各地的大型矿场~

图文引用来源Kotaku

“Bitcoin比特币在之前大涨之后,许多玩家又跃跃欲试。获得比特币除了用金钱购买之外,还可以利用程式探勘的方式找出系统额外发行的比特币,也因此架设出的硬体设备被玩家们称之挖矿机,本篇文章将分享中国与香港的比特币矿场,有兴趣的玩家不妨先看看要付出多少的成本~”

果然有强国人的气势!

这间矿场听说只有三个人在维护,除了没日没夜的轮班外,休息时候就打打线上游戏,但听说目前的成果并没有非常丰硕,但一个月的电费却要花上三十七万人民币,似乎有点亏?

 

同场加映香港版!

 
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原来鸟类量体重的样子也能这么呆萌~


 

“直接站到体重机上量体重对人类来说是再简单不过的一件事,但如果是要帮动物们量体重,那可就不是一件轻松的事啰,有些是用袋子吊着秤,或是饲育员抱着秤,还是诱拐哄骗什么招式都来。而本篇文章将分享不同特性的鸟类,如何测量体重的一些趣味方式~”

 

讨论区出现了一张猫头鹰跟墨西哥卷饼一样被包着量体重的照片,其实这是动物学家对于鸟类常用的体重测量方式,虽然画面很滑稽,但是根据兽医的说法这是为了要控制猛禽具有攻击性的爪子和嘴。

(路过的编辑注:所谓的「跟墨西哥卷饼一样被包着」,是像下面这张图吗?)

相似度85%……

不过像猫头鹰那样还算好的,听说小型鸟类的待遇可能更差一点…,如下图:

这个议题在引用来源网站上的回应有发生一些争议,在这边撷取与测量有关的一些说法给看大家参考:

这是十分正确的测量方式,因应不同鸟类特性不同有不同的方法,像是小至中型的鸟类就会以卫生纸包着就会乖乖让你量体重不会飞走 (from 我是生物学家)

但像是蜂鸟遇到惊吓会处于〈僵直性不动〉类似装死的鸟种,不用特别去固定也不会跑掉…

比较大型的鸟我们会用纸袋装起来以悬调的方式量重量;

但是更大型的鸟会先在秤上放一个鸟支架,大型鸟可以站在上面量。

或者是在麻醉状态下很直接的量法

 
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忘记行李箱的密码? !这一招让你自救!


 

“有些人为了安全性而选择有密码锁的行李箱,结果还没防到小偷,自己就不小心先忘了密码。本篇文章将分享能解开传统三位密码锁的自救方式,不过既然能让你解锁成功,代表有心人也可以,所以担心的人可选择新式的内嵌式密码或海关锁,但建议大家还是把贵重物品随身携带比较重要唷~”

 

(以上行李箱图片引用于Shutterstock网站)
也许这个密技已经不少人知道了(因为我自己也搜寻了一下,发现行李箱忘记密码这件事情好像真的满普遍的,好几年前就开始有人在问),不过这件事情发生在朋友身上,而且也被验证是有效的,所以就分享给大家,如果有遇到忘记密码的困扰,就利用这方法来试试吧。友人老婆在上个月时于大楼资源回收区捡了一个行李箱,说要拿来放旧衣服,但麻烦的是这行李箱是被锁住的,要友人打开,当然,是不允许使用暴力。在这样的情形下,总不能从 000 试到 999 吧,后来友人上网查了一下,原来有密技。

底下是该名友人解法说明:

「在暗的地方用手电筒照,可以发现转轮的轴在特定数字上会有凹槽缺口,以所捡到的箱子而言是(7,5,3)。然后同步转三个数字,例如7+1,5+1,3+1,也就是(8,6,4) 试试看能否打开。如果不行就再转(9,7,5)再试试看,依此类推。 (0,8,6)….(1,9,7)….(2,0,8)…..最后试出来是(3,1,9),给有需要的朋友参考。」
当然,知道这方法还请不要用于不法处。对于大部分的人来说,行李箱的密码锁其实就像机车锁或是机车座位锁一样,主要都是防君子不防小人,所以出去的时候还是要小心保管才好。

 
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极限之旅,住在悬崖上挑战你的胆量!

 

“有时走在天空步道上就觉得双脚发软了,那如果是直接住在悬崖上呢?本篇文章将分享位在秘鲁河谷悬崖上的Natura Vive Skylodge胶囊旅馆,视野极佳又刺激的透明玻璃屋,吸引了不少爱冒险的旅客前往,想挑战的玩家,也别忘了将体力列入考虑唷,因为出入这么高的地方得靠缆绳攀爬唷~”

 

这个位在秘鲁乌鲁班巴河谷悬崖上,有几个「挂」着的玻璃屋Natura Vive Skylodge,游客可以流笼或是自己攀岩的方式,至400米高的垂直房间check in!
大约长度7.3米,高度和宽度2.4米。六窗户和四个通风口,360度全透明

配有厨房、浴室、厕所,最多容纳8人,以太阳能供电
躺在床上你可以看看天、看看地多么悠闲(抖)

 

一泊二食约1,215MYR

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